1. ArchDaily
  2. Infraestructuras

Infraestructuras: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Foster + Partners le gana a Rogers por el diseño de Estación AVE en España

Foster + Partners le gana a Rogers por el diseño de Estación AVE en España - Image 1 of 4
© Foster + Partners

Junto a la firma de ingeniería española G.O.C. y el arquitecto ourensano Juan Carlos Cabanelas Rodriguez, Foster + Partners ganó la competencia internacional por el diseño de la Estación Ferroviaria de trenes de alta velocidad AVE, en la ciudad de Ourense, Galicia, al norte de España.

La propuesta ganadora integra la nueva infraestructura con un parque urbano, otorgando un gran espacio público que servirá para los peatones como una plataforma de conexión entre las áreas divididas por los rieles.

La nueva estación se posa sobre la línea ya existente, una estación de buses junto a los estacionamientos se encuentran bajo ella. Como una estructura discreta y transparente, la estación está cubierta por un techo ligero arcado que además provee de sombra a la plaza y el parque de entrada. Además, las fachadas acristaladas proporcionan una conexiónvisual a través de la estación, las montañas y más allá.

Accesos del Metro de San Sebastián / Snøhetta

Accesos del Metro de San Sebastián / Snøhetta - Infraestructura
Cortesia de Snohetta

Arquitectos: Snøhetta Ubicación: San Sebastián, España Resultado: Ganador Concurso de las Bocas del Metro de Donostialdea Año Proyecto: 2011

La construcción del nuevo metro en San Sebastian, Donostialdea, conectará a las personas y a las diferentes áreas de la ciudad de una nueva manera. Este proyecto ofrecerá a los locales y visitantes una nueva forma de transporte publico, permitiéndoles formar parte del futuro pulso de San Sebastian.

El nuevo aeropuerto espacial de Norman Foster en Nuevo México

El nuevo aeropuerto espacial de Norman Foster en Nuevo México - Infraestructura
© Foster + Partners

Recientemente finalizado, el aeropuerto espacial de Norman Foster y el equipo URS – para Nuevo México, Estados Unidos -, está diseñado para permitir el funcionamiento de las nuevas naves espaciales que llevarán a los primeros turistas al espacio, además de poder viajar de un lado al otro del mundo en pocas horas.

Más información e imágenes a continuación.

Nuevo acceso a Guardería Municipal / abc_i_t arquitectes

Nuevo acceso a Guardería Municipal / abc_i_t arquitectes - Infraestructura
Cortesía abc_i_t arquitectes

Arquitectos: Albert Cardellà y Montserrat Bonvehi (abc_i_t arquitectes) Emplazamiento: Camí Fondo, S/N 17246, Santa Cristina d’Aro, Girona, España Fecha realización del proyecto: Diciembre 2008 - Abril 2009 Fecha final de obra: 03/06/2009 Proyecto: Rehabilitación de Muro y adecuación del nuevo acceso a la Guardería Municipal “Guirigall” en Santa Cristina d’Aro Superficie: 300 m2 Costo 97.734,10€ 325 €/m2 Dirección de las obres: Albert Cardellà i Montserrat Bonvehí Empresa Constructora: Ginesta S.L. Cliente: Ayuntamiento de Santa Cristina D’Aro Fotografías: Cortesía abc_i_t arquitectes

Nuevo acceso a Guardería Municipal / abc_i_t arquitectes - InfraestructuraNuevo acceso a Guardería Municipal / abc_i_t arquitectes - InfraestructuraNuevo acceso a Guardería Municipal / abc_i_t arquitectes - InfraestructuraNuevo acceso a Guardería Municipal / abc_i_t arquitectes - InfraestructuraNuevo acceso a Guardería Municipal / abc_i_t arquitectes - Más Imágenes+ 13

En Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects

En Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects - Infraestructura
© J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn

Arquitectos: J. MAYER H. Architects Equipo: Jürgen Mayer H., Paul Angelier, Jesko Malkolm Johnsson-Zahn, Marcus Blum, Guy Levy Ubicación: Gori, Georgia Diseño Preliminar: 2009 Estatus: En Construcción Cliente: JSC Wissol Petroleum Georgia / Socar Georgia Petroleum Arquitectos en Terreno: Kobulieli and Partners / Ltd.”Alioni 99” Fotografías: J. MAYER H., Jesko Malkolm Johnsson-Zahn

En Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects - InfraestructuraEn Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects - InfraestructuraEn Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects - InfraestructuraEn Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects - InfraestructuraEn Construcción: Rest Stop / Jürgen Mayer H. Architects - Más Imágenes+ 6

Estación Hyllie / Metro Arkitekter

Estación Hyllie / Metro Arkitekter - Infraestructura
© Rafael Palomo

Arquitectos: Metro Arkitekter Ubicación: Hyllie Torg, Malmö, Suecia Equipo de Proyecto: Claes R Janson, resp; Ola Arnholm, project architect; Carl Kylberg, Anna-Karin Joelsson, HL; Jörgen Åkerlund Otros Consultores: ÅF/ Sweco, Tyrens, Sweco Contratista: Jernhusen AB Construcción: NCC Superficie: 10.000 m2 Fecha: 2010 Fotografías: Rafael Palomo

Estación Hyllie / Metro Arkitekter - InfraestructuraEstación Hyllie / Metro Arkitekter - InfraestructuraEstación Hyllie / Metro Arkitekter - InfraestructuraEstación Hyllie / Metro Arkitekter - InfraestructuraEstación Hyllie / Metro Arkitekter - Más Imágenes+ 7

En Construcción: Gateway Station / EDGE studio + Pfaffmann & Associates

En Construcción: Gateway Station / EDGE studio + Pfaffmann & Associates - Image 5 of 4
Render

Arquitectos: EDGE studio + Pfaffmann & Associates Equipo: EDGE studio: Gary Carlough AIA, Jonathan Golli, Matt Fineout AIA, Stephen Mrdjenovich / Pfaffmann & Associates: Rob Pfaffmann AIA, Carl Bergamini RA, Erik Hokanson Ubicación: Pittsburgh, PA, Estados Unidos Cliente: Port Authority of Allegheny County Fotografías: Jonathan Golli, Carl Bergamini

En Construcción: Gateway Station / EDGE studio + Pfaffmann & Associates - Image 2 of 4En Construcción: Gateway Station / EDGE studio + Pfaffmann & Associates - Image 7 of 4En Construcción: Gateway Station / EDGE studio + Pfaffmann & Associates - Image 11 of 4En Construcción: Gateway Station / EDGE studio + Pfaffmann & Associates - Image 3 of 4En Construcción: Gateway Station / EDGE studio + Pfaffmann & Associates - Más Imágenes+ 10

En Construcción Noticias: Presentación Anteproyecto Estadio Municipal de Calama / Judson & Olivos Arquitectos

Arquitectos: Judson & Olivos Arquitectos Ricardo Judson Bilbao, Roberto Olivos Marchant, Javier Ávila Burrows, Isabel Perelló Rosés Colaboradores: Raul Herrera , Marcela Alvarez , Hermann Rozenthal , Renato Almarza, Macarena Letelier Ubicación: Calama, Chile Año Proyecto: 2011 Superficie Proyectada: 17.500 m2 aprox. Materialidad: Estructuras prefabricadas de hormigón , acero , enchapes de piedra , revestimientos de cobre

En Construcción Noticias: Presentación Anteproyecto Estadio Municipal de Calama / Judson & Olivos Arquitectos - OtrosEn Construcción Noticias: Presentación Anteproyecto Estadio Municipal de Calama / Judson & Olivos Arquitectos - OtrosEn Construcción Noticias: Presentación Anteproyecto Estadio Municipal de Calama / Judson & Olivos Arquitectos - OtrosEn Construcción Noticias: Presentación Anteproyecto Estadio Municipal de Calama / Judson & Olivos Arquitectos - OtrosEn Construcción Noticias: Presentación Anteproyecto Estadio Municipal de Calama / Judson & Olivos Arquitectos - Más Imágenes+ 35

Proyecto Madrid-Río / Burgos & Garrido, Porras La Casta, Rubio A. Sala, West 8

Proyecto Madrid-Río / Burgos & Garrido, Porras La Casta, Rubio A. Sala, West 8 - Infraestructura

Arquitectura: Burgos & Garrido, Porras La Casta, Rubio A. Sala, West 8 Director: Ginés Garrido Autores del Proyecto mrío arquitectos asociados S.L.: Francisco Burgos, Ginés Garrido, Arantxa La Casta, Fernando de Porras-Isla, Carlos Rubio y Enrique Álvarez-Sala. West Urban Design & Lansdcape Architecture b.v.: Adriaan Geuze y Edzo Bindels. Equipo mrío arquitectos asociados Coordinador de equipo/coordinador mrio-west 8: Javier Malo de Molina, arquitecto

Life at the Speed of Rail - Concurso Internacional de Ideas / Van Alen Institute, New York

Life at the Speed of Rail - Concurso Internacional de Ideas / Van Alen Institute, New York - Imagen Principal
Call for Ideas - Life at the Speed of Rail / VAI

¿Cómo cambiaría la vida en los Estados Unidos con un tren de alta velocidad en las próximas décadas? En un momento crítico para la infraestructura de los Estados Unidos, Van Alen Institute hace un llamado a concurso de ideas dirigido a la comunidad internacional de diseñadores, arquitectos, planificadores, cineastas e industrias creativas en pleno, para imaginar los impactos culturales, medioambientales y económicos de una nueva red de trenes.

El llamado a concurso de ideas esta abierto hasta el 21 de Mayo de 2011, 6pm EST. Las 10 mejores ideas recibirán 1,000 USD cada una,  y una amplia selección de proyectos recibirán menciones honoríficas con publicaciones internacionales online e impresas.

Más información del concurso después del salto y en vanalen.org/lasr

Estación de Bomberos de Houten / Jeanne Dekkers Architectuur

Estación de Bomberos de Houten / Jeanne Dekkers Architectuur - Infraestructura

Arquitectos: Jeanne Dekkers Architectuur Ubicación: Houten, Holanda Área proyecto: 254 m2 Año proyecto: 2008 – 2010 Fotografías: Daria Scagliola & Stein Brakkee

Puente en Esch / Metaform Architects

Puente en Esch / Metaform Architects - Infraestructura
© Steve Troes Fotodesign

Arquitectos: Metaform Architects Ubicación: Esch, Alzette, Luxembourgo Dimensiones: 150 mt Ingeniero Estructural: T6-Ney&partners Iluminación: Speirs and Major Associates Contratista: CDC sàrl & Cie Secs Fecha: 2008 – 2009 Fotografías: Steve Troes Fotodesign

Puente en Esch / Metaform Architects - InfraestructuraPuente en Esch / Metaform Architects - InfraestructuraPuente en Esch / Metaform Architects - InfraestructuraPuente en Esch / Metaform Architects - InfraestructuraPuente en Esch / Metaform Architects - Más Imágenes+ 7

Gran Teatro de Rabat / Zaha Hadid

Gran Teatro de Rabat / Zaha Hadid  - Image 2 of 4
Cortesía de Zaha Hadid Architects

Arquitecto: Zaha Hadid Architects Ubicación: Rabat, Marruecos Diseño: Zaha Hadid, Patrik Schumacher Socio: Nils Peter Fisher Jefe proyecto: William Tan Equipo de Proyecto: Torsten Broeder, Martin Krcha, Hoda Nobakhti, Rafael Contreras, Yevgeniya Pozigun, Michal Treder Ingeniería estructural: Adams Kara Taylor MEP Ingeniería: MaxFordham Acustica y Teatro: Artec Consultant Fachada: Donnell Consultants Incorporated Iluminación: Office for Visual Interaction Inc Cliente: Agence pour l’Aménagement de la Vallée du Bouregreg Superficie proyecto: 47,000 m2 Renders: Methanoia

Gran Teatro de Rabat / Zaha Hadid  - Image 5 of 4
Cortesía de Zaha Hadid Architects

En Construcción: Estación Fővám tér / Spora Architects

En Construcción: Estación Fővám tér / Spora Architects - Image 4 of 4
© Tamás Bujnovszky

Arquitectos: Spora Architects Ltd Ubicación: Muelle del río Danube, Budapest, Hungría Diseñador lider: Tibor Dékány, Sándor Finta, Ádám Hatvani, Orsolya Vadász Equipo del proyecto: Zsuzsa Balogh, Attilla Korompay, Bence Várhidi, Noémi Soltész, András Jánosi, Diána Molnár Diseñador general: Palatium Studió Kft Área del proyecto: 7,100 m2 Año del proyecto: 2007-2012 Fotografías: Tamás Bujnovszky

La nueva línea de metro de Budapest incluye diez estaciones y conecta el sur del centro de la ciudad de Budapest. Ubicado en el río Danubio, se encuentra en la actualidad en construcción. La estación Fővám tér es parte de la primera fase de este proyecto. Sólo un sistema estructural complejo podría cumplir con los requisitos existentes por estar tan cercano al Danubio y la propuesta de construcción.

Desarrollo Urbano: MAPA de Intercambio, Valparaíso / LOT-EK

Desarrollo Urbano: MAPA de Intercambio, Valparaíso / LOT-EK - Infraestructura

A continuación dejamos con ustedes parte del trabajo que desarrolló la oficina Neoyorkina LOT-EK en el marco de SCL2110, iniciativa chilena que reunió a destacadas oficinas de arquitectura internacionales para que presentaran propuestas a gran escala imaginando las ciudades de cara al tricentenario. Estas propuestas pretenden abrir un espacio de reflexión en torno a la ciudad y en este caso, el proyecto salió de la capital para trasladarse a Valparaíso.

Como dato aparte les contamos que LOT-EK estará en nuestro país durante el día Viernes y Sábado dando conferencias relacionadas a este evento. Puedes ver la propuesta que presentaron para Valparaíso a continuación.

Proyecto Teleférico Bicentenario para Santiago de Chile

Proyecto Teleférico Bicentenario para Santiago de Chile - Infraestructura
diseño estación - foto vía la Tercera

“Sanhattan” es una de las zonas más congestionadas de Santiago, su condición de barrio de oficinas y negocios lo transforma en un sector denso, con rascacielos y diversos edificios comerciales. Por otro lado, el crecimiento vertical al que se encuentra sometido (ver Torre Titanium y Costanera Center) genera más aun la necesidad de una solución efectiva y rápida a la congestión vial.

Pensando en esto, una consultora privada ingresó una propuesta al MOP (Ministerio de Obras Públicas), donde se puede ver el diseño de una red de teleféricos que conectarán distintos puntos de la zona oriente con una extensión total de 4 kilómetros aproximadamente. Más información e imágenes a continuación.

Planta de Energía Teesside / Heatherwick Studio

Planta de Energía Teesside / Heatherwick Studio - Infraestructura
© Heatherwick Studio

Arquitectos: Heatherwick Studio Cliente: Bio Energy Investments Ltd Ubicación: Stockton-On-Tees, Teesside, Inglaterra Presupuesto: £150 millones

Planta de Energía Teesside / Heatherwick Studio - InfraestructuraPlanta de Energía Teesside / Heatherwick Studio - InfraestructuraPlanta de Energía Teesside / Heatherwick Studio - InfraestructuraPlanta de Energía Teesside / Heatherwick Studio - InfraestructuraPlanta de Energía Teesside / Heatherwick Studio - Más Imágenes+ 8

Aeropuerto Hanimaadhoo / Haptic Architects + Narud Stokke Wiig Architects

Aeropuerto Hanimaadhoo / Haptic Architects + Narud Stokke Wiig Architects - Infraestructura

Si tienen la oportunidad de volar a las Islas Maldivas, nación en el Océano Índico compuesta por increíbles islas de coral, serán recibidos por un ondulado aeropuerto diseñado por Haptic Architects de Reino Unido y Narud Stokke Wiig Architects de Noruega. Ambas empresas han colaborado para crear este curvilíneo terminal que se encuentra en la laguna a fin de no menoscabar las costas de las hermosas islas.