Arquitectos: WOHA ArchitectsDiseño de la Fachada: Realities:united en colaboración con WOHA Architects Ubicación: Victoria Street (Lot 976a), SingapurCliente: Jack Investment Pte. Ltd., Singapur Desarrollo del Software Media de la Fachada: Thismedia, Berlín Realización / Tecnologías: Million Lighting Co Pte Ltd., Singapur with: Kurihara Kogyo Co., LTD. , Singapur; Fritz Borsi Gmbh & Co. KG, Alemania; SE Lightmanagement AG, Suiza Año de construcción:2009
Desde Singapur, este interesante proyecto diseñado por la oficina WOHA, en conjunto con Interactive Architects. A través de una serie de elementos iluminados, organizados en una trama geométrica, utiliza la luz y electricidad como la fuente de vida de sus fachadas.
Si bien este es un proyecto que hemos publicado anteriormente en Plataforma Arquitectura, el video me parece totalmente sorprendente y claramente amerita volver a hablar de Costanera Center nuevamente.
Arquitectos: PK Arkitektar ehf Ubicación: Keflavík, Islandia Cliente: KFC Islandia Equipo de diseño: Pálmar Kristmundsson y Fernando de Mendonça Consultores: VSB Engineers Superficie construida: 530 mt2 Año de proyecto: 2005 Fotografías: Rafael Pinho
Raffles City son las 2 nuevas torres de uso mixto que propone UNStudio en las cercanías del río Qiangtan en Hangzhou, China. Las torres, que tienen un diseño que gira en la vertical ofrecen alrededor de 300,000 mt2 para espacios residenciales y hoteleros.
Estas torres pretenden dar vida a toda el área cercana para el año 2012, con el objetivo de incrementar visitas y transformar este lugar como un nuevo punto de llegada para turistas y visitantes según explicaron los arquitectos.
En la producción arquitectónica (de calidad) del último tiempo, también llamado el estado del arte de la arquitectura, hay dos categorías que parecieran estar presentes en la mayoría de las obras que aparecen en revistas y blogs (o que despiertan de una u otra manera un cierto interés): el mix de programas y la sostenibilidad. Sin embargo, existen edificios que al no tener un programa complejo y/o haberse diseñados antes de que estos temas fueran un must para ganar concursos, pusieron su acento en otros aspectos. Menos pretenciosos, más cercanos a otras disciplinas artísticas, éstas obras (y sus arquitectos) aparecen de vez en cuando para devolverle una cierta espiritualidad y carga artística a la arquitectura…poniendo ese acento, desde mi punto de vista, en la materialidad. Es dentro de esta tradición que nos encontramos con las dos obras que les presentamos a continuación: el kiosko de flores en el cementerio de Malmö, diseñado por Sigurd Lewerentz (en 1969) y el museo La Congiunta, de Peter Märkli (de 1992).
Aún existiendo casi un cuarto de siglo de diferencia entre ambas obras; el especial cuidado puesto en el material, el atento diseño y la calidad de los detalles nos siguen dejando importantes lecciones de arquitectura.
Arquitecto: Eduardo Micha M, Fabio Correa M Ubicación: Ciudad de Juarez, México Tipología: Comercial Superficie Construida: 1258 mt2 Año: 2007 Fotografía: Rafael Gamo
Obra: Ampliación Etapa 4, Centro de Almacenaje Danco Arquitecto: Daniel Wurman, Oruga Arquitectura Ubicación: Camino Lo Boza 300, Pudahuel, Santiago, Chile Construcción: Titan Estructura: Varco Pruden Mandante: Servicios de Almacenaje Danco Ltda. Materiales: Estructura metálica y Panel PV-8 de Instapanel Superficie Ampliación: 1.248 m² Superficie total construida: 44.725 m² Superficie del terreno: 78.000 m² Año de construcción: 2008 – 2009 Fotografía: Daniel Wurman, Oruga Arquitectura
El Centro de Almacenaje Danco es un proyecto que fue pensado para ser construido en 4 etapas consecutivas. El terreno en el cual está construido enfrenta Camino Lo Boza, pero para el funcionamiento de las primeras etapas se abrió una servidumbre de paso hacia la calle trasera, Parinacota, para llenar el terreno de atrás hacia delante (de Norte a Sur) y terminar con la última etapa enfrentando Lo Boza. Todo esto fue parte de una idea visionaria del mandante, ya que en cierta medida intuyó lo que sucedería.
Durante la construcción de la 3 etapa, se licitó el nuevo acceso norte al aeropuerto Arturo Merino Benitez, precisamente por camino Lo Boza. Esto, no solo modificaría el perfil de esta calle, cambiando de una pista por sentido a un eje vial con doble calzada segregada, sino que además, implicaría que dos años después de ser terminada la cuarta etapa, su contexto y entorno cambiaría de carácter.
El aprovechar esta situación como oportunidad es lo que dio origen a la ampliación de la cuarta etapa, formulada como una extensión del galpón originalmente proyectado, pero que a futuro, con el cambio de la vía que enfrenta, podría fácilmente independizarse del resto del proyecto de almacenaje y convertirse en un edificio de carácter comercial (strip center, oficinas, etc.), arrendable a un precio mas elevado que el original, el de bodegaje.
https://www.archdaily.mx/mx/02-20380/centro-de-almacenaje-danco-oruga-arquitecturaAgustín Infante K.
Arquitectos: Foster+Partners Ubicación: París, Francia Cliente: Hermitage, París, Francia Usos: Hotel, oficinas, departamentos, retail, galerías de arte, auditorio, sala de baile. Superficie construida: 250,000 mt2 Superficie: 15,000 mt2 Altura: 323 mt
Una discusión que no ha dejado de sorprender a los medios y la crítica especializada en Londres es la reciente intervención del Príncipe de Gales en el proyecto residencial de Chelsea Barracks desarrollado por el estudio de Sir Richard Rogers, -Rogers, Stirk Harbour + Partners-. La polémica se desató luego de que el Príncipe Carlos manifestara públicamente su rechazo al proyecto de Rogers exponiendo en la prensa un proyecto alternativo de estilo desarrollado por Quinlan & Francis Terry. Haciendo uso de su influencia política, Carlos contactó al Emir de Qatar, -uno de los principales propietarios del terreno- para ejercer presión favoreciendo la propuesta de uno de sus arquitectos neoclásicos favoritos. Una discusión que en un principio pareciera detalle de estilos conlleva un delicado conflicto de poderes y una amenaza a la transparencia de los procesos de construcción de ciudad en Londres.
Arquitecto:OFIS arquitectos Ubicación: Islas Maldivas Jefes de proyecto: Rok Oman, Špela Videčnik Año de diseño: 2004-2006 Equipo de diseño: Nejc Batistic, Martina Lipicer, Marisa Baptista Animación 3d y realización: David Lozej, Jaka Zvan, Rok Jereb
Las Maldivas son aquellos parajes paradisiacos que miles de turistas prefieren anualmente para hacer vacaciones con mucho sol y playas. Cada cierto tiempo el Gobierno de Maldivas lanza ofertas para grandes inversionistas que quieran poner financiamiento en infraestructura de resorts, hoteles, restaurantes, etc. Éstas necesitan estar acompañadas de una propuesta arquitectónica.
El Lincoln Road 1111 proyectado por H&dM será uno de los puntos altos en la ciudad de Miami, destacándose por una estrategia donde”todos los músculos de un edificio quedan sencillamente a la vista” según Jacques Herzog. 11 11 será una representación de la esencia del modernismo-tropical, con un intersante juego de estructura portante similar a múltiples aspas de avión giradas.
