A pesar de estar separados por apenas unos kilómetros, Manhattan y Nueva Jersey parecen estar mucho más distantes, debido al río Hudson. Inspirado por la necesidad de conectar ambas ciudades, Kevin Shane comenzó a darle vueltas a la idea de un puente peatonal ("Liberty Bridge") que conectara a Nueva Jersey con el parque Battery Park de Nueva York.
Justo cuando los departamentos de lujo de gran altura salen a la venta, Zaha Hadid Architects y Related Companies publican una nueva imagen de 520 West 28th, el primer edificio residencial de Zaha Hadid en Nueva York. Previsto para una ubicación privilegiada al oeste de Chelsea, al lado del High Line, cerca del recientemente abierto Whitney Museum de Renzo Piano y el futuro Culture Shed de Diller Scofidio + Renfro, el proyecto de 11 pisos ofrece 39 residencias distintas, algunas alcanzan hasta los 600m2.
"Siempre me ha fascinado el High Line y sus posibilidades para la ciudad. Hace décadas, solía visitar las galerías de la zona y estudiar la forma de construir a lo largo de la ruta. Es muy emocionante estar construyendo aquí ahora", comenta Zaha Hadid. "El diseño se relaciona con la ciudad, mientras que los conceptos de un flujo espacial fluido crean un nuevo entorno dinámico".
¿Cuál es la ciudad que tiene el sistema de metro con más kilómetros del mundo? ¿Cuál es el metro que más pasajeros transporta al año? ¿Cuánto cuesta viajar en uno de los mejores sistemas de metro del globo?
Éstas son algunas preguntas que el sitio estadounidense Business Insider, dedicado a cubrir principalmente noticias de económica y tecnología, responde en una publicación en la que menciona cuáles son las principales características de once sistemas de metro de distintas ciudades que los vuelven reconocidos como los mejores a nivel mundial.
¿Cuáles son? Conócelos después del salto.
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El destacado fotógrafo Richard Silver ha capturado la belleza de las iglesias de Nueva York como ningún otro. Delicadamente uniendo una serie de imágenes de cada lugar, Silver ha creado un impresionante conjunto de panoramas verticales que revelan los interiores de las más impresionantes estructuras religiosas de Nueva York.
"Encontrar el lugar perfecto en el pasillo central y luego disparar verticalmente desde los bancos a la parte posterior de la iglesia da una perspectiva que sólo la arquitectura de este estilo puede retratar", comenta Silver en Colossal.
“Nueva York es la ciudad más transitable de Estados Unidos y tiene una gran cantidad de cualidades de diseño urbano”, según Reid Ewing, académico de la Universidad de Utah. Junto a otros cuatro investigadores de diferentes universidades del país, se hizo un estudio para identificar cuáles son los elementos de diseño urbano que tienen las calles de esta ciudad y que hacen que más peatones quieran caminar por ellas.
Para determinarlos, seleccionaron 20 características de diseño y paisaje urbano y las compararon con el número de peatones que transitan por 588 bloques de Nueva York, concluyendo que tres elementos son esenciales debido a que impactan positivamente en los ciudadanos y el entorno. Por esto, con su investigación, pretenden que sirvan como una referencia a los planificadores de otras ciudades del mundo al momento de diseñar o renovar ciertos espacios urbanos.
Descubre cuáles son después del salto.
Un año después de rechazar el diseño de Norman Foster, la Biblioteca Pública de Nueva York ha encargado a Mecanoo supervisar la remodelación de su edificio insignia, el Stephen A. Schwarzman Building, un proyecto que alcanza los 300 millones de dólares.
"Esta obra debe tratarse sobre el viaje del aprendizaje", dijo el fundador y director creativo de Mecanoo, Francine Houben, al periódico New York Times. "Quizás vengas por un libro, pero también tomes clases de inglés".
Recientemente se han revelado una serie de imágenes del primer proyecto de Moshe Safdie en Nueva York. Planeado para levantarse en un sitio ubicado en la calle West 30th Street, entre Broadway y la 5ta Avenida, el edificio de uso mixto y 64 pisos de altura contará con una base de piedra caliza que se complementa con su vecino histórico: el Marble Collegiate Church.
El edificio "se distinguirá por su verticalidad, la cual se rompe a través de una serie de proyecciones de tres pisos de altura", comentan en Safdie Architects. "Estas proyecciones también proporcionan la eficiencia energética mediante el sombreado de su fachada, las cual es reforzada por protección solar adicional en su lado sur".
Con motivo de los últimos meses de construcción del primer proyecto de BIG en Estados Unidos -West 57th Street (W57) en Nueva York-, la oficina danesa ha presentado un nuevo video, que exhibe el estado de avance de la torre de 32 pisos con 709 departamentos y que combina un rascacielos con un bloque residencial de patio interior, definido como courtscraper por los autores.
En respuesta a las particulares dimensiones del predio donde se construye el proyecto, el edificio genera su geometría a partir de una combinación de consideraciones sobre luz natural, vistas al río Hudson y maximizar el espacio de las viviendas.
Desde un ángulo, su estructura casi piramidal es limpia, y desde otro, parece ser un espiral acristalado.
En un proceso simultáneo a la construcción de un edificio residencial adyacente al High Line de Nueva York, Zaha Hadid Architects ha levantado un refugio temporal para proteger a los peatones de la potencial caída de materiales de construcción desde la obra. Sin embargo, como suele pasar con los diseños de Zaha Hadid, éste es un refugio como ningún otro, pues es también una instalación artística.
Nombrado Allongé, la instalación "se inspira en la conectividad y el dinamismo del movimiento (generado) en el High Line", permitiendo a los visitantes del parque moverse bajo una tela metálica de 34 metros de longitud apoyada en una curvilínea estructura de acero, ofreciendo una experiencia espacial que adelanta lo que será la presencia del edificio de Hadid en el lugar.
Andrew Cuomo, gobernador del Estado de Nueva York, ha anunciado un plan de USD 4.000 millones para rediseñar el aeropuerto de LaGuardia. Originalmente construido en 1939 y con más de 24 millones de pasajeros al año, LaGuardia ha funcionado ineficientemente y por sobre su capacidad durante las últimas décadas.
Encargado a HOK y Parsons Brinckerhoff, el rediseño unificará los terminales fragmentados del aeropuerto con una única cubierta y proporcionará un amplio acceso de transporte, comodidades para pasajeros de lujo y mayor espacio para la zona de rodaje de aviones. La Terminal B será reemplazada por una estructura más grande que (eventualmente) conectará a los renovados terminales C y D.
"Siempre he tenido una afinidad por la arquitectura, que atribuyo a crecer en un barrio y en una ciudad que estaba constantemente en construcción. Nuestra casa fue la primera del bloque. Creo que de alguna manera yo estaba más interesado en la abstracción de las bases y la formulación inicial, más que en las propias estructuras terminadas. Las cosas que hice en ese entonces tenían una cierta incompletitud de ellas. A medida que me hice más consciente de la arquitectura en el resto del mundo, el brutalismo fue uno de los estilos del momento. Mirando las revistas de arquitectura como un niño y ver hoteles en las estaciones de esquí francesas (Marcel Breuer en Flaine) de hormigón se adaptaron completamente a mi sensibilidad, me enganché "
Para el neoyorquino Calvin Seibert, los castillos de arena son más que una divertida actividad de verano. Utilizando un cubo de pintura, paletas de plástico de fabricación casera y hasta aproximadamente 150 galones de agua crea espectaculares castillos de arena.
Steven Holl Architects ha comenzado la construcción de "Ex of In House", un proyecto experimental para una casa de huéspedes y estudio para un artista en Rhinebeck, Nueva York. La casa es parte del proyecto en curso de investigación de la oficina, "Explorations of In", que cuestiona "los clichés actuales del lenguaje arquitectónico y la práctica comercial". Explora el lenguaje espacial, la energía, la apertura y el espacio público.
El blog de Grégoire Alessandrini, “New York City 1990’s” contiene una enorme colección de imágenes tomadas entre 1991 y 1998 que artísticamente representan la ciudad de Nueva York. El sitio web es una instantánea de Nueva York en la década de los 90s, capturando el espíritu de la época con fotografías de la arquitectura que sólo podía existir en ese momento. A medida que la política y la opinión pública han cambiado, la ciudad ha cambiado y gran parte de la Nueva York capturada por Alessandrini ya no existe.
Para documentar cuánto Nueva York ha cambiado en los últimos 25 años, hemos comisariado una selección de imágenes de Alessandrini y emparejado cada fotografía con una ventana de Google Street View correspondiente a la ubicación del fotógrafo en ese momento. En aquellas fotografías donde Alessandrini observa desde un punto de vista elevado, las imágenes de Street View son lo más cercano a la posible ubicación del fotógrafo.
Sigue leyendo después del salto para ver las imágenes del dinámico cambio de Nueva York desde la década de 1990 al 2015.
Actualmente en proceso de renovación para convertir su caparazón en un hotel, el icónico TWA Flight Center de Eero Saarinen ha permanecido cerrado para el público desde el año 2001. Sin embargo, la semana pasada, el fotógrafo Max Touhey pudo entrar al edificio para captar la elegancia de sus espacios interiores. El set fotográfico, publicado en su totalidad en Curbed NY, muestra el edificio en buen estado, tomando en cuenta que ha estado cerrado por casi una década.
Revisa una selección de estas imágenes, después del salto.
Emporis, una compañía alemana que recopila y distribuye información sobre construcción, ha lanzado un ránking de los 100 skylines visualmente más impactantes del mundo, utilizando análisis estadísticos para abordar un tema a menudo frustrante debido al subjetivo orgullo cívico.
Para crear el listado, Emporis utilizó información de sus propios archivos para determinar el número de rascacielos construidos en las ciudades estudiadas y estableció un sistema de puntos que le da a cada edificio un valor numérico determinado por el número de pisos que tiene. Para estandarizar su proceso, el sistema de puntos ignora agujas u otro tipo de ornamentos y no incluye antenas de televisión, mástiles, puentes o arquitectura similar.
Entre los 10 más impactantes skylines del mundo, siete están en Asia, y América suma tres. Considerando el criterio de puntuación, no es de extrañar que ciudades con un rico legado arquitectónico quedaran fuera de la lista, o bien, se ubicaran por debajo en la lista, como Londres (44°) y París (66°).
Conoce a las diez primeras ciudades, después del salto.
Los espacios perdidos o abandonados que hay en Nueva York equivalen a cuatro veces la superficie del Central Park, el principal parque de la ciudad que tiene 341 hectáreas.
Con el objetivo de recuperar parte de estos sitios y transformarlos en nuevos espacios públicos, la ONG Design Trust for Public Spaces inició hace dos años un proyecto llamado “Under the Elevated: Reclamación del espacio, conectando comunidades” que desarrolló con el Departamento de Transporte (DOT) y que pretende recuperar espacios bajo los puentes y pasos sobre nivel de la autopista Brooklyn Queens Expressway (BQE).
Los resultados fueron publicados este mes en un libro en el se muestran los lugares potenciales y que aconseja sobre cómo se podrían mejorar estos espacios.
A continuación te contamos sobre el proyecto y las recomendaciones.
