A un mes del incendio en Valparaíso, la urgencia dio paso a la planificación, asumiendo de una vez por todas los problemas arquitectónicos y urbanísticos visibilizados por el desastre. En ese contexto, y sólo a días de la tragedia cuando ya se iniciaban los catastros del incendio, conversamos en Valparaíso con los arquitectos porteños Daniel Morales y Marcelo Ruiz Fernández.
"El arquitecto debe velar por la salud exterior del cuerpo en base a la habitación, la casa, el barrio, la ciudad y el territorio. Eso no se transmite en las escuelas", advierte Morales.
Daniel Morales (DM) es secretario general del Colegio de Arquitectos, fundador del movimiento ‘Puerto para ciudadanos’, director de la oficina Molo. Marcelo Ruiz Fernández(MRF) es arquitecto UCV y magíster Universidad de Chile, fundador de Metropolítica y columnista en D-Ciudad del diario digital chileno El Dínamo.
Les presentamos el libro “Equidad territorial en Medellín. La Empresa de Desarrollo Urbano como motor de la transformación urbana”, escrito desde la EDU (Empresa de Desarrollo Urbano) con el BID (Banco Interamericano de Desarrollo), basado en el Foro Mundial Urbano WUF7, que se llevó a cabo en Medellín y que resultó ser un muy buen escenario como ciudad para revisar, analizar y contar lo relacionado a su transformación en los últimos años, y poder encaminar los nuevos retos. A través de contenido teórico y proyectos tangibles, este libro incluye una selección de proyectos planeados, diseñados y ejecutados por la EDU a través de su Taller de Diseño.
¿Qué busca un concurso de arquitectura? La mejor propuesta, aunque suene obvio, ¿pero la mejor propuesta en respuesta a qué? Hay de todo: la mejor imagen, el mejor producto, la propuesta más económica, la propuesta más rentable socialmente, la más creativa, la más realista, la diseñada por el arquitecto más reconocido para asegurar prestigio, la más efectiva, la de mejor calidad.
Hay tantos objetivos como mandantes en el mundo y quien pone las reglas del partido, decide quién gana finalizados los 90 minutos. Cuando se trata de concursos públicos, las prioridades cambian, se impone cierta idea de ‘bien común’ y la ciudadanía -conocedora más que nunca de las consecuencias de los proyectos mal ejecutado- exige propuestas que apelen al bienestar de la sociedad, aunque no tengan arte ni parte en el fallo del Jurado.
El Foro Urbano Mundial (WUF) es un foro técnico no legislativo organizado por el Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Habitat), auspiciado cada dos años en una ciudad diferente, para examinar las cuestiones más apremiantes a las hoy en día que se enfrenta el mundo en el área de los asentamientos humanos, incluyendo la urbanización rápida y su impacto en ciudades, comunidades, economías, cambio climático y políticas. Se trata de la primera conferencia mundial en ciudades.
Con una mirada multidisciplinar, el proyecto se constituye en un lugar que sirve como referente para la promoción de la educación, la cultura y la tecnología a través de la recomposición de la memoria del conjunto edificado y la exaltación de los valores paisajísticos existentes.
A continuación los invitamos a revisar más sobre el proyecto ganador del Primer Lugar en el Concurso Nacional UVA Orfelinato en la Ciudad de Medellíndesarrollado por el Colectivo 720.
Latitud Taller de Arquitectura y Ciudad obtuvo el primer lugar en elConcurso Público Internacional de Anteproyecto de Parques del Río en Medellín, Colombia. Este concurso tiene por objetivo integrar la ciudad con el río, el área de intervención está definida en función del espacio de propiedad pública disponible a lo largo de los ejes viales y del retiro hídrico determinado para ambas márgenes.
A continuación les presentamos las imágenes oficiales y descripción de los arquitectos de la propuesta "Parques del Río" - también puedes revisar la propuesta del segundo lugar acá- .
Santiago, Chile, ocupa o topo da lista. Imagem Cortesia de Plataforma Urbana
Neste artigo da Fast Company, Boyd Cohen nos apresenta uma lista das oito cidades na América Latina que estão a frente para se converterem em centros urbanos da inovação e que utilizam a tecnologia e política cívica para criar uma vida melhor para seus cidadãos. Utilizando dados de domínio público e suas próprias referências para avaliar o quão inteligente é uma cidade, Cohen desenvolveu este ranking no qual admite ter encontrado algumas surpresas.
As cidades brasileiras presentes no Top 8 são Rio de Janeiro e Curitiba, classificadas no 5º e 6º lugar, respectivamente. Para descobrir as características que classificaram estas cidades, leia o artigo completo aqui.
El Concurso Público Internacional de Anteproyecto Urbanístico, Paisajístico, Arquitectónico y sus estudios Complementarios del Parque del río en la ciudad de Medellín. Este tiene por objetivo integrar la ciudad con el río, el área de intervención está definida en función del espacio de propiedad pública disponible a lo largo de los ejes viales y del retiro hídrico determinado para ambas márgenes. A continuación les presentamos el Segundo Lugar encabezado por el diseño de L-A-P.
Proveedores: Alfarera Pueblo Viejo, Cabinas y Fachadas, Colbloques, Facolcreto, Fábrica Colombiana de Concretos Facolcreto, +3Montajes del Acero, Prefabricados e Innovaciones Zanzíbar, Vinisol-3
Zona Macarena. Image Cortesía de Equipo Segundo Lugar
El Concurso Público Internacional de Anteproyecto Urbanístico, Paisajístico, Arquitectónico y sus estudios Complementarios del Parque del río en la ciudad de Medellín. Este tiene por objetivo integrar la ciudad con el río, el área de intervención está definida en función del espacio de propiedad pública disponible a lo largo de los ejes viales y del retiro hídrico determinado para ambas márgenes.
A continuación les presentamos el Segundo Lugar encabezado por el diseño de L-A-P (Arq. Edgar Mazo -Coord. Desarrollo-, Arq. Sebastián Mejía) + MAPAS Arquitectura y Territorio (Arq. Juan Carlos Aristizábal) + Arq. Clara Arango.
Hace algunos días estuvo en Santiago de Chile el ex Alcalde de Medellín y actual gobernador de Antioquía, Sergio Fajardo, quien expuso en el marco del seminario “Ciudad y Gobierno: de la Confusión a la Solución”. Durante su gestión como alcalde de Medellín, disminuyó la delincuencia y desde entonces la ciudad se ha ido transformando en un polo de innovación y turismo. Para muchos arquitectos, esta ciudad ha significado un ejemplo respecto a cómo la redefinición de la arquitectura y la recuperación del espacio público, pueden mejorar significativamente la calidad de vida de sus habitantes, hasta el punto de disminuir los índices de criminalidad. Sin embargo, fue grande mi sorpresa -o decepción- al leer las declaraciones de Fajardo al respecto: “El cambio de la ciudad fue político, no arquitectónico”.
https://www.archdaily.mx/mx/02-306627/basta-con-buena-arquitectura-para-construir-mejores-ciudades-el-caso-de-medellinPola Mora
Partimos de una premisa fundamental: los edificios ocupan sólo una fracción de la tierra en las ciudades. Tan importante como las estructuras físicas, son los espacios públicos que aparecen en medio de lo construído.
En muchas ciudades desde hace mucho tiempo se ha hecho caso omiso de estos espacios. Hoy, sin embargo, estamos asistiendo a la experimentación audaz e innovadora en urbes de todo el mundo: ciudades reutilizando y re -imaginando sus espacios infrautilizados con el fin de beneficiar a las comunidades y transformar su calidad de vida. Sigue leyendo después del salto.
El equipo ArchDaily tuvo la oportunidad de hablar con el arquitecto portugués ganador del Premio PritzkerEduardo Souto de Moura, quien en ese momento (junto con el metro Port Authority) recibió el Premio Veronica Rudge verde en Diseño Urbano en la Graduate School of Design de la Universidad Harvard a principios de este mes. Su diseño para el sistema de trenes subterráneos de la ciudad de Porto recibió grandes elogios del jurado, cuyos miembros Rahul Mehrotra explicó que el proyecto "demuestra la generosidad con la esfera pública, poco habitual en los proyectos de infraestructura actuales." Después de recibir el premio, el director del Puerto Metro Souto de Moura dio las gracias por sus esfuerzos en esta "revolución urbana" y citó al puerto como un destino donde la gente busca con entusiasmo la arquitectura de Souto de Moura y su amigo, el arquitecto Alvaro Siza.
Souto de Moura pasó algún tiempo con nosotros describiendo los desafíos y recompensas de trabajar en el proyecto de 60 nuevas estaciones de metro construidas en tan sólo 10 años en el tejido urbano sensible de la ciudad de Oporto, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Plataforma Arquitectura: ¿Cuál es su opinión sobre los premios de arquitectura?
Eduardo Souto de Moura: No voy a ser modesto, me gusta dar mi opinión sobre esto, porque la profesión es tan complicada que es difícil llevar a cabo un trabajo minucioso. Así que, cuando estás ganando, es como una confirmación de sus esfuerzos. Pero por otro lado, un proyecto no es una acción individual, sino colectivo. Cuando hay un premio, la prensa y la gente - el "anónimo" - ven el proyecto y hablan de él, criticando. Creo que esto es un incentivo para continuar la ocupación. Y es cada vez más difícil.
Descripción de los arquitectos. Una casa suspendida con levedad en lo alto de una colina, generando espacios interiores y exteriores para la vida en familia. Acceder a la casa es integrarse con el paisaje y descubrir nuevos espacios. Un juego de sensaciones define los primeros pasos. Las escaleras localizadas en el patio de acceso llegan a una pasarela que se extiende en medio de la vegetación sobre un espejo de agua como antesala del acceso principal. La aproximación a la casa diferencia la ciudad del paisaje y los integra en la vida familiar.
Descripción de los arquitectos. Entre patios, umbrales y visuales Situada sobre una topografía inclinada y concebida en tres niveles que relacionan sus espacios interiores con el entorno natural, la casa mira a la ciudad desde las montañas orientales y genera una secuencia de espacios abiertos y patios para descubrir su interior.
_16.14.22.png?1399495271)
