Arquitectos: Van der Jeugd Architecten Ubicación: Enschede, Holanda Superficie: 247 m2 Fecha: 2009 – 2010 Fotografías: Ruud van der Koelen
Arquitectos: Van der Jeugd Architecten Ubicación: Enschede, Holanda Superficie: 247 m2 Fecha: 2009 – 2010 Fotografías: Ruud van der Koelen
Cortesía de treadwaygallery Esta silla fue creada en Buenos Aires en 1938, por los arquitectos del Grupo Austral, Antonio Bonet, Juan Kurchan y Jorge Ferrari-Hardoy, cuyas iniciales dieron el nombre a este diseño.
Arquitecto: Dear Design Ubicación: Centro comercial L’illa Diagonal, 557, Avenida Diagonal, Barcelona, España Equipo de diseño: Ignasi Llauradó, Eric Dufourd, Dorien Peeters Cliente: Berneda S.A Área: 55 m2 Año: 2009 Fotografías: Lafotográfica
El diseño de esta silla puede parecer familiar a muchos. Hoy, luego de más de 80 años, sigue siendo vendida en todo el mundo. Su diseño elegante representa una solución ideal tanto para el mobiliario de oficinas como para el de una casa. Es la primera silla de tubos de acero cromado de fácil producción. El respaldo, y los brazos son de cuero, y se venden en gran variedad de colores.
Arquitectos: LUNDI et DEMI (Ciprian TOCI en Attila KIM) en colaboración con SKBD Ubicación: Bucarest, Rumania Fotografías: Dragos Lumpan
“Tú no puedes simplemente poner algo nuevo en un lugar. Tienes que absorber lo que ves a tu alrededor, lo que existe en la tierra, y luego utilizar ese conocimiento, junto con el pensamiento contemporáneo para interpretar lo que ves.”
Esta filosofía de Tadao Ando es siempre evidente en sus diseños y es reconocido por la atención que pone en la naturaleza y la relación entre espacios interiores y exteriores de sus edificios.
© Daan Mulder Con un marcado interés por las formas orgánicas y fluidas, el diseñador holandés Daan Mulder quiso crear un sofá donde todas sus funciones surjan a partir de una misma línea continua.
El Puente de la Mujer, inaugurado en Diciembre del 2001, es una marca en el paisaje que no sólo permite la circulación peatonal a través de la ciudad sino que también permite el flujo continuo de agua.
Uniendo las plazas de ambos costados del Dique puerto Madero, la estructura tiene la habilidad de rotar en 90 grados, proporcionando el libre paso de las embarcaciones y sirviendo como un símbolo de la renovación del puerto de Buenos Aires.
Arquitecto: Carlos Torres Ubicación: Concón, V Región, Chile Cálculo: Canales, Perreta y Asociados Constructor: Tensocret S.A. Superficie Terreno: 2060 M2 Superficie Construída: 782 M2 Año Proyecto: 2009 Año Construcción: 2010 Materiales: Hormigón, Acero, Vidrio Fotografías: Cortesía Carlos Torres
Finalizado en 1970, el John Hancock Center se alzó junto con la Torre Willis (Sears) y el edificio de departamentos en Lake Shore Drive 860-880 (Mies van der Rohe) como uno de los edificios más representativos y altos en el skyline de Chicago. El rascacielos, que actualmente ocupa el número 12 entre los más altos con 100 pisos y una altura de 344 metros, fue diseñado por Bruce Graham (arquitecto colombiano) y el ingeniero estructural Fazlur Khan, de Skidmore, Owings & Merrill (SOM).
© Nicolás Saieh Arquitectos: Nicolás Lipthay | L2C Ubicación: Colina, Chile Arquitectos Asociados: Barceló + Baile Arquitectos Asociados Constructor: Constructora Esperanza Area Terreno: 10.457 m2 Area Construida: 2.602 m2 Año: 2009-2010 Fotografías: Nicolás Saieh El Proyecto se emplaza en la comuna de Colina, contiguo al Aeródromo de Chicureo. El encargo consiste en las nuevas oficinas internacionales para Eagle Copters South América las cuales se componen de oficinas administrativas – recreativas para clientes, hangares y talleres. emplazamiento planta primer piso El proyecto se emplaza en un terreno de 10457 m2, donde los volúmenes se disponen paralelos a los bordes. El centro del terreno se libera para el tránsito de las aeronaves, vinculándose con los diferentes programas. El acceso se configura mediante la intersección del volumen administrativo – recreativo y el galpón principal. El acceso proporciona un área libre la cual permite apreciar las aeronaves estacionadas en toda la longitud del galpón, generando una vista plena y completa del patio central y galpones. © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh El edificio se constituye a partir de dos tipos de estructuras, la primera corresponde a los galpones, realizadas en hormigón prefabricado, revestido de plancha metálica auto soportante, lo cual permite prescindir de la estructura al interior del galpón, dejando una visión más limpia del área interior. Las oficinas ubicadas sobre el acceso principal y los talleres con la sala de conferencia, predomina la terminación blanca en estructura metálica galvanizada con terminación de yeso cartón pintada color blanco. Los pavimentos corresponden a porcelanatos de alto tráfico, respondiendo al uso de estas áreas. © Nicolás Saieh cortes El edificio administrativo – recreativo, se realiza a partir de una losa de hormigón solida, donde posteriormente con estructura metálica galvanizada, se levantaría toda la estructura del volumen. Como terminación exterior, nos encontramos con pizarra color negra y muro cortina incoloro. Al interior, predominan los colores cálidos, tanto del cielo compuesto por terminaciones de yeso cartón pintadas color blanco, como también cielos registrables del mismo color, pavimentos de porcelanato gris y madera de mañio con terminación matte para los volúmenes organizadores. En el área de oficinas se conservaron los colores blancos y cristales templados como terminación y tabiquería con mobiliario de repisas incorporadas para la división de espacios. #gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh © Nicolás Saieh emplazamiento planta primer piso planta segundo piso planta cubiertas elevación 01 elevación y corte 01 elevación y corte 02 elevación y corte 03 detalles
Proyecto: ecosistema urbano Equipo de proyecto: Belinda Tato | Jose Luis Vallejo | Michael Moradiellos | Domenico di Siena | Ion Cuervas-Mons | Jaime Eizaguirre | Luisa Zancada | Benjamín Castro | Masatoshi Oka | Johannes Kettler | Javier de Paz | Julia Casado Dirección de obra en Shanghai: Jose Luis Vallejo | Ion Cuervas-Mons Ingeniería de control climático y simulación: AST ingeniería | Jose Luis Suarez | Roberto Suarez Ingeniería estructura: Tectum Ingeniería | Constantino Hurtado | Alejandra Albuerne Generación eólica: AZ renovables | AST ingeniería + Zitrón renovables Iluminación: Targetti Poulsen | Juan José García Ingeniería textil: BAT spain | Javier Tejera | Marian Marco Instalación audiovisual: Tato Cabal | Telefónica Audiovisuales Video creativo: Jordi Joaquim Maqueta: Vicente solano | Guillermo Laborde Cliente: Fundación Madrid Global | Ignacio Niño Responsable arquitectura: Manuel Rubio Empresa Constructora: SCG (Shanghai Construction Group) Jefe de obra: Jia Tao Ejecución mobiliario interactivo: Chunxu Shanghai | Cathy Chen
Ubicación: Chicago, USA Arquitecto: Mies van der Rohe Arquitectos restauración: Krueck & Sexton Mandante: Instituto de Tecnología de Illinois, IIT Año construcción: 1950-1956 Año restauración: 2005 Superficie: 36,5×67 m
El Crown Hall es reconocido como uno de los mayores logros del arquitecto Mies van der Rohe. En su discurso en 1956, calificó al edificio “como el mejor para expresar nuestra filosofía.” Ubicado en el campus de Chicago del Instituto de Tecnología de Illinois, el edificio fue declarado monumento de la ciudad de Chicago en 1997 y Monumento Histórico Nacional en 2001 .
Este mes le damos la bienvenida a Trespa en Plataforma Arquitectura. Trespa es una empresa Holandesa que fabrica placas compactas alta presión (HPL compacto) de máxima calidad para el cerramiento de fachadas y aplicaciones de interiores. Trespa, con sus 600 empleados en todo el mundo, fabrica más de 4 millones de metros cuadrados de placas al año. Es el líder mundial del mercado en el campo del laminado de alta presión.
Así como se han realizado concursos de estudiantes para fomentar el Acero en Chile, Perú y México entre otros, Brasil ha premiado recientemente a sus ganadores en el concurso CBCA, promovido por el Centro Brasileiro de Construcción en Acero, el cual alineado con los concursos paralelos en latinoamérica, invitó a sus participantes a diseñar un Terminal de Pasajeros de Aeropuerto.
Fueron 52 las propuestas recibidas, a continuación las premiadas.
El pasado 16 de Septiembre se dieron a conocer los resultados del fallo correspondiente al XXIII Concurso CAP para Estudiantes de Arquitectura. Para esta versión el tema propuesto fue el de un “Aeropuerto, un Terminal de Pasajeros para una Ciudad Mediana”
Si hace unas semanas les contamos que SANAA va a proyectar el próximo pabellón de la Serpentine Gallery, ahora viene Koolhaas y nos impesiona con este proyecto realizado para PRADA: un pabellón transformable.
El pabellón, que será armado en Seúl, Korea; permite distintas configuraciones según el programa específico (cine, sala de exposiciones, moda, arte), lo que se logra rotándo el edificio(?) y apoyándolo en sus distintas caras. Cuando no están abajo colaboran con el uso de la inferior (como por ejemplo, de proyector de cine).
El proyecto resulta muy icónico al usar formas simples, claras y muy reconocibles en cada una de sus caras: una cruz, un círculo, un rectángulo y un hexágono. Lo que Koolhaas llama el anti-blob.
Como se pregunta David Basulto en un blog amigo, ¿El Pabellón Channel de Zaha (un blob) v/s el Pabellón Transformer de Koolhaas (el anti-blob)? Con este proyecto y el de Taipei, formalmente parece que Koolhaas ha vuelto a lo que hacía hace 20 años atrás.
No te pierdas el video ni el slideshow en la página del PRADA Transformer.
Más información gráfica, después del salto.
No!, no son los Teletubbies si eso pensaste al ver la foto, se trata nada menos que del recién inaugurado Academy of Science en San Francisco California, el más actual museo de Renzo Piano que entrega una solución iluminada y sustentable a una construcción del año 1934.
Conectando 2 estructuras preexistentes, una nueva dota de iluminación y transparencia a todo el edificio, suficiente para conectar visualmente al Golden Park situado al exterior.
El museo se compone de áreas muy singulares como un acuario, una reserva verde y un planetario en su interior, además de las diferentes galerías de exposición que, a diferencia de las galerías tradicionales fueron diseñadas para recibir gran cantidad de luz natural.