En plena era del GPS, Andrea Jasci Cimini ha diseñado una adaptación de una tipología histórica: el faro. El éxito en el diseño no solo se debe a su apariencia visual agradable, sino también a la redefinición de una tipología del envejecimiento. El faro —como tipología de construcción— se ha convertido lentamente en una reliquia a medida que las nuevas tecnologías lo vuelven obsoleto.

Lo que alguna vez fue una herramienta esencial para la navegación, hoy en día Cimini preserva los elementos conceptuales del faro, mientras que separa la función asociada al edificio. Si bien su función se ha vuelto obsoleta, el edificio ha adoptado un significado cultural.

El fotógrafo libanés Anthony Saroufim capturó la Ciudad de las Artes y las Ciencias en Valencia (España), donde se sintió atraído por el complejo de edificios altamente publicitado con un ángulo específico y adaptado, desentrañando la relación entre la realidad construida y las personas que interactúan con ella.

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Un equipo de estudiantes del TU Delft (Holanda) propuso un proyecto innovador para una cápsula de Hyperloop. Ganadora de la competición SpaceX Hyperloop Pod en 2016, el equipo de TU Delft se quedó en segundo lugar este año con un diseño de cápsula para uno de los sistemas de transporte más prometedores del futuro próximo y precisamente Holanda pretende convertirse en el primer país europeo en construir un sistema de Hyperloop.

El trabajo del equipo ayudará a impulsar el desarrollo del sistema Dutch Hyperloop y catalizará los esfuerzos del gobierno para invertir en investigación que ayudará a hacer del Hyperloop una realidad. El sistema sería capaz de disminuir el número de vehículos en la carretera y acomodar las necesidades de transporte para largas, medias y cortas distancias, según sus defensores.

El artista Leo Villareal y la oficina de arquitectura Lifschutz Davidson Sandilands están trabajando juntos para diseñar e instalar la primera fase del proyecto de arte público de la organización Illuminated River Foundation, que iluminará elementos arquitectónicos de los puentes que cruzan el río Támesis en Londres.

Esta instalación marca la etapa inicial del proyecto que se anunció hace casi dos años. La etapa de construcción debería finalizar en 2022. En su totalidad, incluirá intervenciones en 15 puentes en el centro de Londres, creando una obra de arte única y conectada a lo largo del río que fluye desde el Albert Bridge, en el oeste de Londres, hasta el Tower Bridge, en el centro de la ciudad.

El cofundador de MVRDV, Winy Maas, ha sido nombrado Editor en Jefe de Domus en el contexto del proyecto 10x10x10. La publicación comenzó el formato Domus 10x10x10 en 2018 como una iniciativa para traer nuevas ideas y estilos editoriales alternativos a la revista. La iniciativa de 10 años pretende llegar al centenario de Domus en 2028.

Como arquitecto e investigador, Maas proporcionará una estrategia editorial original basada en la exploración intelectual y catalizando formas creativas de pensar sobre los esfuerzos de diseño contemporáneos y futuros. En un manifiesto titulado "Todo es urbanismo" (Everything is Urbanism), Maas describe sus objetivos principales para Domus 2019, una serie de 10 publicaciones a lo largo de 10 meses que exploran cuestiones de diseño contemporáneo y problemas teóricos, encienden diálogos y examinan investigaciones arquitectónicas en curso.

Hace algunos años en los Estados Unidos, los investigadores estaban buscando maneras de aplicar sustancias a base de orina sintética en la fabricación de materiales de construcción. Hace miles y miles de kilómetros de allí, en la Universidad de Ciudad del Cabo, en Sudáfrica, la investigadora Suzanne Lambert acaba de presentar una investigación muy parecida, en la que descubrió un proceso de desperdicio cero para producir ladrillos a base de orina humana.

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Gropius, Mies van der Rohe, Albers, Klee y Breuer son nombres que recuerdan el excepcional talento artístico de la escuela Bauhaus. Pero un aspecto excepcional pero menos conocido de la Bauhaus es que la escuela experimental alemana de arte de principios del siglo XX fue una de las primeras instituciones educativas que aceptaría abiertamente a mujeres calificadas en el programa.

Una vez que ingresaron al programa, las mujeres no fueron tratadas exactamente como iguales a sus pares masculinas, pero en 1919 la aceptación de estas apasionadas fue el comienzo de una ola de artesanas modernas que hicieron contribuciones significativas, pero no tan reconocidas en el movimiento Bauhaus. Conócelas a continuación:

La firma de ingeniería Fast + Epp ha creado una herramienta gratuita llamada Concept, para que los arquitectos y diseñadores exploren una variedad de materiales de construcción.

La interfaz le permite al diseñador explorar la estética de la madera, el concreto y el acero, a la vez que brinda información adicional sobre la composición y la viabilidad de estos materiales.

El arquitecto chileno Alejandro Aravena comparte los fundamentos de su filosofía de diseño en una entrevista titulada “To Design is to Prefer.” El ganador del Premio Pritzker fundó su práctica en 2001 y se comprometió a explorar las prácticas de diseño socialmente conscientes. Su firma, Elemental, obtuvo por primera vez el reconocimiento internacional por su trabajo en la creación de proyectos de vivienda social en Chile, pero su carrera continúa expandiéndose para incluir trabajos de museos, universidades, transporte e infraestructura urbana.

Este video destaca el proceso mental detrás de las prácticas personales de Aravena y los conocimientos sobre el enfoque único de Elemental para el diseño. La entrevista comienza discutiendo la introducción de Aravena a la arquitectura en la adolescencia y cómo la arquitectura –un fenómeno bastante oscuro para el joven Aravena–, se convirtió en su pasión. A lo largo del documental, Aravena pasa a las páginas de sus cuadernos de bocetos, ilustrando la mano cruda del arquitecto.

Pisándole los talones a su lujosa y revolucionaria tienda en Milán, Starbucks ha abierto otra cafetería sorprendente e innovadora. Sin embargo, el diseño del arquitecto japonés Kengo Kuma asocia un ambiente completamente diferente a las bebidas de la compañía.

Starbucks Taiwan, la primera sede de la compañía en Asia Pacífico, se conforma de 29 contenedores blancos, desplazados y apilados como si se tratara de una retícula. Dentro de los 320 metros cuadrados de espacio de los contenedores hay una variedad de espacios íntimos y cómodos. También se incorpora un drive-thru para maximizar la conveniencia de la tienda para sus clientes.